Den strømlinjeformede båtkappedesignen med aggressiv, stilig V MAX grafikk skjuler avansert teknologifunksjoner som en 16-ventils motorlayout med doble overhead kamaksler og med variable kamakseltiming og elektronisk drivstoffinjeksjon – men man kan ikke skjule den råe akselerasjonen og hjertepumpende toppfarten.

Dette er ingen vanlig aktermotor, selv ut fra et praktisk synspunkt. For eksempel gir den høyeffektive (50A) dynamoen med 3 faser masse kraft til all elektronikken ombord. Videre gir den nok kraft til å lade batteriene dine, selv i slepefart, slik at du aldri går tom for strøm.